2009年，全市围绕川西交通枢纽的总体目标，积极推进“以枢纽为纲、于极地奋起”战略，超前谋划雅安综合交通枢纽发展，大力实施重点交通项目，取得了显著成效。
一、认清形势，准确定位
3月初，《西部综合交通枢纽建设规划》（征求意见稿）下发后，我委对规划进行了认真分析和深入研究，并结合雅安发展现状和川西交通枢纽发展需要，提出将雅安在全省西部综合交通枢纽的功能定位由“重要交通节点城市”调整为“物流配送的次级枢纽”，得到了省发改委的认可。
二、组建机构，强化领导
为加强综合交通枢纽规划和建设工作的领导，推进交通枢纽前期规划工作，成立了交通枢纽建设协调委员会，由市政府主要领导任主任，分管领导、秘书长任副主任，市级有关部门和各县区政府负责人为成员，办公室设在发改委。同时，成立了铁路建设、公路建设和物流发展三个专业组，落实责任单位，具体负责规划和建设各项工作。各县区也成立了相应的组织机构，落实了工作责任和工作措施，形成了建设川西交通枢纽的大好局面。
三、着手规划，绘就蓝图
为积极推进川西交通枢纽建设，我们及早启动了川西交通枢纽规划编制工作。结合职能职责，市发改委、市交通局、市商务局分别委托相关设计单位开展《雅安市川西综合交通枢纽规划》、《雅安市公路网规划》、《雅安市现代物流发展规划》编制工作。12月11日，召开了《雅安市川西综合交通枢纽规划》审查会，会议对规划给予了充分肯定。《雅安市公路网规划》已修订完成，《雅安市现代物流发展规划》还在修改完善中。《雅安市川西综合交通枢纽规划》提出了“4+1”铁路网、“一环六射两联线”高速公路网和“一园区、四中心、七站点”的物流发展体系，总投资945亿元，为雅安建设川西交通枢纽描绘了美好蓝图。
为加快推进雅安铁路规划建设，委托中铁二院编制完成了雅眉资遂铁路规划报告。目前，市发改委正在委托中铁二院着手雅乐铁路、雅安至甘洛铁路规划工作。
四、加强汇报，全力争取
在省委书记刘奇葆赴雅视察期间，我市专题向奇葆书记汇报了雅安市川西综合交通枢纽规划情况。在听取汇报后，奇葆书记对雅安市抓交通枢纽规划建设的迫切意识和积极工作给予充分肯定。今年以来，市委、市政府主要领导多次率市发改委到省政府、省发改委、成都铁路局、中铁二院等部门和单位衔接汇报铁路工作，以争取省级有关部门和单位对雅安铁路规划建设的帮助、支持。同时，我市与成都市、甘孜州联合向省政府上报了《关于将成都至康定铁路项目纳入灾后恢复重建规划的请示》，10月29日省政府第43次常务会议将成都至康定铁路列入汶川地震灾后恢复重建规划。我市与眉山市、乐山市联合向省政府上报了雅安—眉山—乐山铁路项目请示，省政府领导高度重视，指示相关部门抓紧组织研究，及时启动前期工作。
为加快推进枢纽规划工作，我委在配合设计单位做好资料收集、前期踏勘、调查分析的同时，积极与中铁二院衔接沟通，及时跟踪规划进展情况，协调解决工作中的各种问题。
五、立足项目，加快发展
今年以来，我市充分利用国家扩大内需和灾后恢复重建机遇，加大投资力度，加快以高速公路为重点的交通基础设施建设，为雅安建设川西综合交通枢纽奠定良好基础。
1、高速公路。雅西、邛名高速公路建设进度加快，2009年，雅西高速公路完成投资29亿元（雅安境内），邛名高速公路完成投资3亿元（雅安境内）。雅乐高速公路已于
2、国省干线公路灾后恢复重建工程。我市国省干线交通灾后恢复重建项目共6个,建设里程
3、瀑电库区复建公路“两路一桥”及右岸公路工程。瀑电库区复建公路“两路一桥”及右岸公路工程项目建设总里程
